Description du produit

Fils MIG inoxydables pour assemblages hétérogènes.

Assemblage d’aciers de blindage, d’aciers à haute teneur en carbone, d’aciers à ressort ou d’aciers à soudabilité limitée.

Ses hautes caractéristiques mécaniques, sa résistance à la fissuration, sa bonne tenue à l’oxydation et à la température, sa facilité d’usinage à l’outil font de ces fils, des fils d’emploi universel pour le soudage des aciers réputés très difficilement soudables ou de nuances inconnues.

Instructions d'application du produit

ALLIAGE

UNS

DIN

W. – Nr.

X10 CrAl 24

1.4762

G – X70 Cr 29

1.4085

J93303

G – X32 CrNi 28 10

1.4339

J92615

G – X40 CrNi 27 4

1.4340

G – X8 CrNi 26 7

1.4347

  • Pièces d’outillage lourd

  • Equipements miniers

  • Parties de machines agricoles ou de travaux publics

  • Réparations de fonte ou de pièces trempées

Classification

AWS A5.9 DIN 8556 EN 12072 Werkstoff Nr.
ER312 SGX10CrNi30 9 W 29 9 1.4337

Analyse chimique (%)

C Si Mn Cr Ni P S
0.1 0.4 1.8 30.5 9 < 0,025 < 0,015

Caractéristiques mécaniques

Rm (MPa) Rp0.2 (MPa) A5 (%) Av - ISO - V
740 520 25 80 J : + 20°C

Pourquoi choisir l'ABRAFIL 312?

  • Excellente résistance au fissurage
    L’ABRAFIL 312 est conçu pour souder des matériaux difficiles, notamment des aciers dissemblables ou des aciers durcis (ex : alliages inox/acier carbone, aciers fortement alliés, outils usés, pièces réparées). Son dépôt est très tenace et peu sujet aux fissures, même en conditions sévères.

  • Grande ténacité et ductilité
    Même après refroidissement rapide ou en environnement critique, la soudure reste solide mais souple, ce qui limite les risques de casse brutale.

  • Très bonne résistance à l’usure et à la corrosion
    L’ABRAFIL 312 possède une haute teneur en chrome et en nickel (~30% Cr, ~9% Ni), offrant une bonne résistance à la corrosion légère et à l’usure mécanique.

  • Adapté aux réparations complexes
    Il est souvent utilisé en maintenance industrielle, pour ressouder des pièces de composition inconnue ou composite, sans devoir préchauffer lourdement ou sans analyse métallurgique approfondie.