FCW 202-G

FCW 202-G

Rechargement cupro-aluminium

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Description du produit

Alliage de rechargement cupro-aluminium résistant à l’abrasion et à la corrosion. Dépôt peu sensible à la fissuration. L’addition de Ni permet de résister à la corrosion de l’eau de mer chauffée et turbulente ainsi qu’en atmosphère de vapeur surchauffée. Très bonne tenue à la corrosion sous tensions et à la cavitation.

Instructions d'application du produit

Ce produit est destiné aux éléments d’échangeurs pour appareils à dessaler l’eau de mer, et des composants de centrales marée-motrices.

Positions de soudage

EN ISO 6947 : PA, PB

ASME IX: 1G, 1F, 2F

Résistance à l'usure

Metal-Metal

Corrosion

Temperature

Impact

Abrasion

Classification

DIN 8555 EN 14700
MSG 31-GF-200-C T Cu1

Analyse chimique (%)

Al Fe Mn Ni Cu
9.0 2.0 1.0 4.8 Bal.

Caractéristiques mécaniques

Hardness – 3-layer deposit on mild steel
210 HB

Pourquoi choisir ce fil fourré pour le rechargement à l'arc submergé?

Le FCW 410S d’ABRACOR est un fil fourré conçu pour le rechargement dur et la protection contre l’usure. Son choix dépend de plusieurs critères, notamment les conditions d’utilisation et les exigences de performance.

Voici pourquoi il pourrait être intéressant :

  1. Composition et Propriétés
  • Base martensitique en acier inoxydable 410 → Bonne résistance à l’usure et à la corrosion.
  • Teneur en chrome (~12%) → Renforce la dureté et la tenue à la corrosion.
  • Excellente résistance à l’abrasion modérée et à l’érosion.
  1. Applications Principales
  • Protection contre l’usure sur pièces mécaniques en contact avec des particules abrasives.
  • Réparation et rechargement d’équipements industriels soumis à des contraintes mécaniques élevées.
  • Convient aux rouleaux, vis de convoyeurs, composants de cimenteries, machines agricoles et autres applications industrielles.
  1. Avantages
  • Facilité de soudage grâce à sa conception en fil fourré.
  • Dépôt sans fissuration lorsqu’il est soudé sur de l’acier au carbone ou faiblement allié.
  • Excellente résistance aux chocs comparé à d’autres alliages trop durs qui peuvent être cassants.
  • Pas besoin de préchauffage excessif, contrairement à certains alliages plus durs.

Si vous cherchez une alternative avec plus de dureté ou pour une application bien spécifique, n’hésitez pas à nous contacter: info@abracor.be