FCW 19 9 6-S
Vloeibaar gevulde draad voor onder poederdek lassen
Beschrijving van het product
– Metaalgevulde draad voor onder poederdek lassen
– Vormt een austenitisch roestvast staal dat bestand is tegen scheuren, stoten, cavitatie en corrosie
– Vuurvast tot 850°C, zeer ongevoelig voor thermische schokken
– De legering verhardt in gebruik bij blootstelling aan stoten of walsen
Product toepassingsinstructies
TOEPASSINGEN
FCW 19 9 6-S is geschikt voor het reconstitueren en boteren vóór het hardfacen. Het is geschikt voor het lassen van mangaanstaal en heterogene samenstellingen, inclusief moeilijk lasbare staalsoorten.
Voorbeelden Reparaties aan rails, wissels, spoorwielen, brekers en graafmachines.
-
Sporen en wissels
-
Breekbekken en hamers
-
Kloppers, rollen, metaal-op-metaal contactdelen
-
Smeden
-
Onderdelen van landbouw- of mijnbouwmachines blootgesteld aan schokken
Als algemene regel geldt dat het hardfacen van onderdelen die onderhevig zijn aan zware impact, hoge druk, corrosie of cavitatie.
Slijtvastheid
Schuren
Impact
Metaal-Metaal
Corrosie
Temperatuur
Classificatie
| EN 14700 |
|---|
| T Fe10 |
Chemische analyse (%)
| C | Mn | Als | Cr | Ni |
|---|---|---|---|---|
| 0.1 | 6.0 | 0.5 | 19.0 | 9.0 |
Mechanische eigenschappen
| Hardheid - 3 lagen storting - zoals gelast | Hardheid - 3 lagen neerslag - gehard |
|---|---|
| 180 HB | 47 HRc |
Waarom kiezen voor deze gevulde draad?
-
Uitstekende weerstand tegen impact en vervorming
➤ Zeer taaie austenitische afzetting, perfect geschikt voor onderdelen die onder dynamische omstandigheden werken. -
Hardingseffect onder spanning
➤ Matige initiële hardheid (~ 200 HB), maar kan ~ 45 HRC bereiken onder herhaalde impact. -
Zeer goede corrosiebestendigheid
➤ Roestvrije legering (type 19Cr-9Ni-6Mn) zeer geschikt voor vochtige of licht chemisch agressieve omgevingen. -
Meerlaags zonder scheuren
➤ Ideaal voor reparaties of dikke oppervlakken op gelegeerd of mangaanstaal. -
Goede lasbaarheid
➤ Gemakkelijk te gebruiken, goed uiterlijk van de lasparel, weinig kans op defecten.
